Traktor više ne stvara buku. A koliko brzo vozi i koliko može preći?
Oldtajmer Šmocer Rekord Kombi iz 1962. dobio je baterije i postao električni traktor.
Tako je vlasnik Peter Hausler iz Bubešeima u Nemačkoj umesto stare, bučne mašine dobio tiho, moderno vozilo.
U bavarskoj kompaniji "Electrified Classics" su iznad zadnje osovine, u zadnjem delu vozila, ugradili Tesla baterije za električni pogon. Njihov ukupni kapacitet je 30 kW. To je omogućilo da se dobije klasično električno vozilo koje može preći od 80 do 100 kilometara.
Prosečna brzina koju dostiže je 25 km/h. Kapacitet ubrzanja je značajno povećan i od nula do najveće brzine može doći za četiri sekunde.
Maksimalno vreme putovanja je od tri do pet časova, a težina je dve tone. Na zadnjem delu su dodali i dva sedišta za putnike.
Troškovi preuređenja bili su 20.000 evra.
Tagovi
Autorka
Ništa od roda: Banatski ratari krenuli u "žetvu" kukuruza, ali traktorom
Poljoprivrednici traže od države pomoć od 300 evra po hektaru zbog suše
Mikići su se vratili u rodnu Trstenu i obnovili gazdinstvo. Ipak, put u selu niko ne popravlja
Poreska policija kod poljoprivrednika iz Ašanje, on tvrdi: "Hoće da nam unište posao zbog podrške studentima"
Užas u Nemačkoj: Nepoznati počinioci odrubili glave kokoškama, trupove odneli
Upozorenja putem SMS poruka: Danas i sutra vrhunac toplotnog talasa, moguće iznenadne oluje
Vlada Srbije donela niz uredbi: Razmena tovne junadi za traktorske cisterne za gašenje požara
U Ukrajini zaplenjeno 400 tona lažnih pesticida namenjenih EU tržištu
