Prodaja traktora u Evropi je porasla u 2021. godini

Proizvođači traktora, globalno najtraženijih poljoprivrednih strojeva, stalno se natječu u novim modelima i inovacijama koje olakšavaju njihov rad, smanjuju potrošnju goriva, nude nova rešenja.

Najprodavaniji brendovi su John Deere, New Holland, Fendt, Case IH, Massey Ferguson, Valtra, Kubota, Deutz-Fahr, Claas i drugi.

Prodaja se razlikuje od države do države, ali zabeležen je rast u mnogim zemljama.

Rekordana prodaja u Italiji

U Italiji je zabeležen rekordan rast prodaje traktora od 36 odsto prema podacima koje je FederUnacoma obrađivala na osnovu registrovanih u Ministarstvu saobraćaja. Osim podrške ruralnom razvoju kroz sufinansiranje sredstvima iz Evropske unije, tamo je obnova mašinskog parka prioritet i država nastoji da kroz niz mera olakša kupovinu poljoprivredne mehanizacije, navodi Farmer. 

Lider na ovom tržištu je New Holland, koncerna CNH Industrial koji drži italijanska porodica Anjeli, a prate ga Landini, John Deer, Antonio Carraro i Same.

John Deer prvi u Francuskoj i Britaniji

I pored domaće proizvodnje, Francuzi su svoje poverenje dali John Deere-u, a slede ga New Holland, Fendt, Claas. U 2021.  je prodato njih 24.543 što je povećanje u odnosu na prethodno razdoblje za 2,7 odsto. Najveći broj prodat je u segmentu od 100 do 149 KS, ali je najbolja dinamika karakteristična za nešto snažnije mašine od 150 KS do 199 KS.

Prema podacima koje je objavilo Udruženje poljoprivrednih inženjera (AEA) u Ujedinjenom Kraljevstvu je prodaja porasla za gotovo 16 odsto, a prodato je njih 12.017. I kod njih je John Deere nadmašio konkurenciju. Ova kompanija dominira na tržištu više od dvadeset godina i pored ovog uspeha, ipak se oseti pad za skoro 5,5 odsto u poslednjih nekoliko godina.

U Švajcarskoj kupuju skuplje mašine

U Švajcarskoj farmeri kupuju nešto skuplje traktore, a tamo je registrovano njih 2.330, što predstavlja rast prodaje od 14,3 odsto.

Fendt je vodeći na tržištu, a slede ga John Deere i New Holland. Sledeća mesta zauzimaju Deutz-Fahr, Massey Ferguson i Claas. Švajcarski brend Hurlimann pomerio se sa 10. na 7. mesto i iza sebe je  ostavio Steyr. 

U Nemačkoj i Austriji se još uvek ne zna kako je završena 2021. Ali, podaci iz novembra pokazuju da bi ona mogla biti dobra i da će obe zemlje zabeležiti rast prodaje.

Do jeseni su u Nemačkoj najprodavaniji bili traktori marke John Deere, Fendt, Deutz-Fahr, kombinovane snage Case IH/Steyr i Claas. U Austriji je u sličnom periodu na prvom mestu bio domaći Steyr, a slede ga New Holland, John Deere, Fendt i Lindner.

Poljski farmeri traže manju snagu

U Poljskoj se broj traktora koji su prvi put registrovani povećao za skoro 43 odsto u 2021. godini. Taj broj bi bio veći da nije bilo kašnjenja u proizvodnji zbog nedostatka komponenti, piše Farmer. Razlog tome su problemi u isporuci robe što je rezultat poremećaja u snabdevanju, a jedan od zančajnih razloga je i pandemija korona virusa. 

Dominaciju na tamošnjem tržištu i dalje drži New Holland koji je već trinaestu godinu na prvom mestu, a prate ga Kubota, John Deer i Deutz-Fahr.

I pored toga što broj prodatih raste, ovi brendovi su izgubili deo tržišnog kolača. Korist od toga su imale kompanije Lavol i Arbos. Njihova prednost je što su prodavali traktore manje snage do 50KS. Dobar deo prodaje zauzimaju Fendt, TYM i Landini.

Ukrajina takođe nije sumirala sezonu, ali je do jeseni lider na domaćem tržištu bio beloruski MTZ, koji je nadmašio svoje konkurente sa 62 odsto. Slede ga John Deere (13%), New Holland (10%) i Case IH (4%).

Ako odemo malo severnije, u Švedsku, tamo je u 2021. registrovan 2.971 novi traktor i zabeležen rast prodaje od 7 odsto. Na prvom mestu je John Deere, na drugom Valtra, a na trećem New Holland. 

Iako još nema potpunih podataka za SAD, kod njih je prodato skoro 318.000 traktora. 

Može se zaključiti da prošla godina, nakon veoma čudne 2020., i nije bila tako loša za prodaju poljoprivrednih mašina. Šta nas očekuje u ovoj, pokazaće vreme. Iako predstavnici kompanija tvrde da neće biti problema sa isporukom, već sada postoje informacije da se vreme čekanja pojedinih modela produžava.