Svestrani MF 5709 - od rada na polju do putnog transporta

"Massey Ferguson" ove godine ima velika očekivanja kada je u pitanju izbor Traktora godine, jer su prijavili svoje adute u sve tri kategorije: ratarskoj, svestranoj i specijalizovanoj: nakon žiriranja, ostala su dva predstavnika u specijalizovanoj, voćarskoj i u svestranoj kategoriji, gde se takmiče traktori koji svoju primenu imaju na manjim gazdinstvima i kao drugi traktor na većim stočarskim farmama.

Denis Grusel (Denis Gruselle), menadžer proizvoda, predstavio je specijalizovanim novinarima, članovima žirija, potpuno nove modele globalnog traktora MF 5700 Dyna 4: MF5708 i MF5709 dva nova, trocilindrična modela od 85 KS i 95 KS, koji dolaze sa poznatim prenosom Dyna-4 kao standardom, uz mogućnost kabinske suspenzije. Ova dva modela, koja će biti predstavljena široj javnosti na ovogodišnjoj Agritechnici u Hanoveru 12. i 18. novembra 2017. godine, izgrađena su na sličnoj, većoj šasiji od postojeće serije MF 5700 Global, a svaki deo napravljen je tako da podnosi velike napore.

Modeli su opremljeni poboljšanim prenosom, Dyna-4, i novom kabinom, a namenjeni su onima koji traže moderan, robusni traktor od 85 KS do 95 KS. Ovi najnoviji modeli rade se u "Massey Fergusonovoj" nagrađivanoj fabrici u Boveu u Francuskoj, te se tako pridružuju postojećim traktorima od 100 KS i 110 KS i dodatno proširuju seriju MF 5700.

Traktori za različite poljoprivredne proizvođače

"Ovi novi tricilindrični traktori serije 5700 privući će različite poljoprivredne proizvođače, koji traže dodatnu efikasnost i svestranost, posebno za terenske operacije", istakao je Kembel Skot (Campbell Scott), direktor marketing servisa "Massey Ferguson" za Evropu i Bliski istok i dodao kako ovi modeli savršeno dopunjuju postojeću MF 4700 seriju sa robusnim i praktičnim 12x12 ručnim menjačem.

Novi traktori su izgrađeni na jakoj 2.32 m MF 5700 šasiji, što omogućuje kapacitet podizanja od 4,3 tone i idealno su prilagođeni širokom rasponu potreba poljoprivrednika, od rada u polju do putnog transporta, jer su opremljeni mnoštvom savremenih karakteristika, uključujući hidraulične kontrole koje olakšavaju celodnevni rad.

Novi modeli "Massey Ferguson" traktora jednostavni su za vožnju i upravljanje, te predstavljaju izvrstan izbor za poljoprivrednike kojima treba pouzdan, robustan, a opet jednostavan i okretan traktor.

"Nove karakteristike, zajedno sa nedavno predstavljenom "Visio" krovnom opcijom, koja osigurava veliku preglednost radnih operacija iz kabine, posebno sa prednjim utovarivačem, dodatno poboljšavaju osobine traktora dok prenos, Dyna-4, sa četiri brzine, osigurava izvrsnu kontrolu nad ovim robusnim i ekonomičnim radnim konjima", istakao je Grusel i dodao da su napravili "Dyna 4" prenos manjim, tako da se može ugraditi i u manje traktore.

Grusel je objasnio da je "Dyna-4" vrlo efikasan menjač koji pruža klasičnu, jednostavnu i praktičnu kontrolu od 16 brzina napred i isto toliko za vožnju unazad sa četiri brzine "Dynashift" ("powershift") u četiri raspona. Brzina "puzanja" nudi se kao opcija. Sa mogućnošću četiri promene brzine tokom rada u svakom stepenu prenosa, "Dynashift" nudi krajnju jednostavnost rada, a vozač može izabrati hoće li koristiti levu ručicu kraj upravljača ili T- ručicu na upravljačkoj konzoli sa desne strane.

Mogućnost ugradnje AutoDrive-a

Uz sve to, ovaj model nudi i mogućnost ugradnje "AutoDrive" gde se prenos i brzine menjaju automatski, zavisno od opterećenja i brzine motora, te se biraju najbolje postavke za performanse traktora i ekonomičnost potrošnje goriva. "AutoDrive" ima dve mogućnosti - "auto drive power" - sistem se automatski namešta na 2.000 obrtaja i "Auto drive eco", koji radi na 1.500 obrtaja. Sa prenosom "Dyna-4" dolazi i dodatna mogućnost praktične kočnice-ler osobine gde ova izvrsna kontrola uveliko poboljšava i olakšava rad prilikom utovara, a jednostavno se aktivira prekidačem. Kad god su kočnice pritisnute, taj prekidač zadržava neutralnu poziciju, što znači da bi operater trebalo da koristi samo jednu pedalu.

I na kraju, ali ne manje bitno, nova kabina omogućuje udobnost, posebno pri višesatnom radu, a zasniva se na potpuno mehaničkom sistemu, koji koristi dva bloka za podupiranje kabine na prednjoj strani, a par opruga postavljenih na dva zadnja ugla dodatno ublažava udarce. Takođe, "Panhard" šipka na zadnjim oprugama osigurava lateralnu stabilnost, koja se kombinuje sa vertikalnim prigušivanjem i tako nudi tri dimenzije: gore, dole i bočno. Mehanički sistem ne zahteva angažman vozača, pri čemu se amortizeri i opruge postavljaju na unapred određene nivoe.

Autor: Roberta Sorić, Agroglas, Foto: Agroglas